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M4クーペとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   ポルシェ  パナメーラ
VS
340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 135万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
115 中古車掲載台数 268
  • BMW M4クーペ コンペティション トラック パッケージ 左H Track-Package 8AT 走行6200km 1オーナー AKRAPOVIC-EXHAUST EVENTURI-INTAKE KW-CLUBSPORT-V4 bootmod3 xHP-PRO

    本体価格
    1199万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 禁煙/ボディプロテクションフィルム/コンフォートパッケージ/M赤キャリパー/カーボンルーフ/ハーマンカードン/黒革/ドラレコ/ETC/サラウンドビューモニター/スペアスマートキー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    1027.4万円

  • BMW M4クーペ 3.0 特別オーダープログラムチョークカラー/Mパフォーマンスマフラー/Mパフォーマンスカーボンエクステリア/Mパフォーマンススポーツサスペンション/フルレザーキャラミオレンジ・ブラック/ベンチレーション

    本体価格
    1075.5万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 後期LCI 新車保証 1オーナー MコンフォートPKG Mパフォーマンス カーボントランクスポイラー キャラミオレンジメリノレザー ベンチレーター カーブドディスプレイ レーザーテールライト HUD

    本体価格
    1158万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 インテリジェントS コンフォートA 黒革 純正ナビTV harman/kardon ヘッドアップD Bカメラ カーボンルーフ&インテリア アダプティブMサスペンション Mスポーツエキゾースト KW車高調 Mエアロ&20AW 2年保証

    本体価格
    618万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック フルカスタム OP457 カーボンセラミックブレーキ 60台限定車 MドライバーズPKG 専用CFRP製フロントスポイラー&リアスポイラー&リアディフューザー OLEDテール 専用アルカンタラステアリング

    本体価格
    1128万円

  • BMW M4クーペ コンペティション Mドライブプロフェッショナル カーボントリム アクティブベンチレーション パーキングアシストプラス 認定中古車 全国正規ディーラー保証/1年・走行距離無制限 harman/kardon ACC 黒革シート トップビュー

    本体価格
    968万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル カーボンルーフ LED ナビTV

    本体価格
    659.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタム ドライカーボンエアロ STP MカーボンEXP アイボリーフルレザー アクティブベンチレーションシート カーボンファイバーインテリアトリム/パールクロームハイライト

    本体価格
    1448万円

  • BMW M4クーペ コンペティション レーザーライト カーボンルーフ ピアノフィッシュインテリア ブラックレザーシート ベンチレーションシート ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ レーンチェンッジ&ディパーチャー

    本体価格
    958.8万円

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    本体価格
    268万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    480万円

関東
41
831.2万円
関西
37
976.4万円
東海
28
769.7万円
北海道
2
1416.5万円
九州
1
958.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
2
1348万円
四国
2
527.5万円
地域別台数
関東
90
689.7万円
関西
53
727.8万円
東海
63
599.7万円
北海道
11
754.7万円
九州
21
839.5万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
14
790.7万円
中国
10
648.5万円
四国
5
512.6万円

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BMW  M4クーペ   ポルシェ  パナメーラ
1298万円2196万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
2992 排気量(cc) 2893~3996
480~550 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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