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4シリーズグランクーペとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   マツダ  アテンザ
VS
78.6万円778万円
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中古車相場 30万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
253 中古車掲載台数 246
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ワンオーナー/サンルーフ/19インチMライトアロイホイル/コンフォートPKG/サウンドPKG(TVチューナー/ハーマンカードン)/ドライビングアシストプロフェッショナル/パーキングアシスト/ミラーETC

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 後期 フェイスリフト後 ヒーター黒革 追従ACC LEDヘッドライト LEDテール 液晶メーター タッチ画面HDDナビ 地デジTV 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱&歩行者警告 専用エアロ 18AW パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    426万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー レザーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモレンタ 2nd LCI サウンドPKG ブラックレザー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動トランク アクティブクルーズコントロール 純正地デジ TOPビューカメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正19AW

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay HUD 360°カメラ

    本体価格
    498.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ バックモニター 19AW アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール Mエアロダイナミックパッケージ Mスポーツサスペンション コンフォートアクセス パドルシフト

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/パーキングアシスト/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/コーナーセンサー前後/レーンキープアシスト/LEDライト

    本体価格
    389万円

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    118.9万円

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    125.5万円

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    本体価格
    65.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ /インダッシュナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    112万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC HID BOSEサウンド  レーダークルーズ スマートキー パドルシフト Bluetoothオーディオ RVM 純正19インチAW

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アテンザ 20S 

    本体価格
    60.3万円

関東
108
307.2万円
関西
65
366.4万円
東海
40
340.6万円
北海道
2
318.7万円
九州
10
393.4万円
東北
5
383.4万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
326.1万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
70
104.8万円
関西
38
115.5万円
東海
50
94.1万円
北海道
7
145.3万円
九州
24
108.9万円
東北
19
80.1万円
北陸・甲信越
18
108.4万円
中国
15
125.5万円
四国
5
118.2万円

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4シリーズグランクーペとアテンザのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   マツダ  アテンザ
620万円1082万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1995~2997 排気量(cc) 1997~2488
184~387 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は253台、アテンザの中古車は246台掲載しています。
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