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X4とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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X4とチャレンジャーの中古車情報を比較する

BMW  X4   ダッジ  チャレンジャー
VS
139.8万円848万円
X4の相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
223 中古車掲載台数 168
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アクティブクルーズ・本革・LEDライト

    本体価格
    233万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 黒革19AW禁煙オートトランク前車追従LED

    本体価格
    408万円

  • BMW X4 M40i 4WD 茶革 サンルーフ ベンチレーション harman

    本体価格
    737万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ブラックレザー 追従式クルコン

    本体価格
    433万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW/シートエアコン/Pサンフール

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD インテリSFT軽減ブレーキACCレーンチェンジ

    本体価格
    224.1万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    236万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD OP20インチアルミ全方位カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD サウンドP ベンチレーションシート 21AW

    本体価格
    770万円

  • BMW X4 M40i 4WD DEMO車 ブラックレザー 21AW 赤キャリパー

    本体価格
    818万円

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  • ダッジ チャレンジャー SXT プラムクレイジー/ヘルキャットフェイス

    本体価格
    428万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス パフォーマンスプラスパッケージ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー GTプラス BCD自社輸入車 USモデル 4WDスェードレザー8.4インチディスプレイ

    本体価格
    728.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 車高調/サンルーフ/黒革シート/Bluetooth

    本体価格
    468.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行/ダイナミックPKG/サンルーフ/

    本体価格
    782万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック テクロノジーPKG Harman/Kadon

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 2015年モデル 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    439万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTデーモン170 新車並行 限定車 デーモン170 1025馬力

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 復刻カラー ラストコール

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    1370万円

関東
82
537.7万円
関西
44
554.7万円
東海
52
498.2万円
北海道
8
382.9万円
九州
10
532.3万円
東北
6
359.3万円
北陸・甲信越
8
379.3万円
中国
11
487.6万円
四国
2
578万円
地域別台数
関東
68
778.9万円
関西
29
839.4万円
東海
46
900.6万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
624万円
東北
5
487.6万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
2
1043万円
四国
1
476万円

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X4とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ダッジ  チャレンジャー
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 3500~6400
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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