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X4とアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 54.9万円298万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
153 中古車掲載台数 98
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・ヘッドUPディスプレイ・パノラマガラスサンルーフ・ハンドルヒーター・シートヒーター・全周囲カメラ・リアアジャストメント・ライブコクピットメーター・ACC・電動トランク・地デジ・ETC・19AW

    本体価格
    555万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV 360カメラ

    本体価格
    354.3万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 本革シート アスリートパッケージ 純正HDDナビ 全方位カメラ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    179万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間走行距離無制限保証  AT パドル スイスッチ付き UV カット ガラス  ランバー サポート 運転席/助手席  F/R シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライト ハイビームアシスタント

    本体価格
    559.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ ACC 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート フルセグTV 20インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    619.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    163万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 20インチAW インテリジェントセーフティー 360度カメラ ブラウンレザー D席メモリー付フロントPシート パワーバックドア 純正ナビフルセグ クルコン LDW BT ETC

    本体価格
    158.7万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブLEDヘッドライト 純正AW コンフォートアクセス オートトランク 黒革 前後シートヒーター ハーマンカードン HUD ACC HDDナビ地デジ トップビューBカメラ パークアシストプラス

    本体価格
    508万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD OP 270 BBS LM20インチ ハーマンフロントスポイラー ハーマンエアインレット レイヤードサウンド 3Dデザインカーボンリアディフューザー&4本出しマフラー Mパフォーマンスカーボンインテリアトリム

    本体価格
    278万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ・レザーパッケージ

    本体価格
    132万円

関東
68
441.6万円
関西
12
457.4万円
東海
28
407.8万円
北海道
9
439.1万円
九州
12
406.1万円
東北
4
343.4万円
北陸・甲信越
6
389.3万円
中国
12
459.9万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
30
117.2万円
関西
10
112.8万円
東海
18
133.5万円
北海道
4
88.8万円
九州
11
138.7万円
東北
11
104万円
北陸・甲信越
4
179万円
中国
9
109万円
四国
1
109.8万円

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X4とアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ホンダ  アコードハイブリッド
695万円1028万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1995~2997 排気量(cc) 1993
190~387 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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