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キャロルと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
5.5万円180万円
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中古車相場 35万円498万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
625 中古車掲載台数 436
  • マツダ キャロル 660 エコ L CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーンキープアシスト オートライト アイドリングストップ キーレス オートマチックハイビーム

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリーナビ・Bカメラ・12セグ・Rソナー ・レーダーB・前後誤発進抑制・先行車告知・I-STOP・電格ドアミラー・オートライト・ライトレベライザー・キ-レス・セキュリティ・運転席シートヒーター・バイザー・マット

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ キャロル 660 f 全塗装済み/キャブレター/パワーウインド

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 検10.5 ナビ ETC キーレス Aスト

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 上位グレードエコ・プッシュスタート・アイ

    本体価格
    26万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 外AWローダウン12セ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD スマートキー プッシュスタート 4WD

    本体価格
    40万円

  • マツダ キャロル GX レーダーブレーキ 外ナビ ETC HID 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    133.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT ブラックレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 電動テールゲート 純正ナビゲーションシステム 電動シート Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 純正フルセグナビ 電動リア

    本体価格
    199万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート シートヒーター インテリジェントセーフティー 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー コンフォートアクセス LEDヘッドライト

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    131.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17AW ACC 電動シート・ゲート1オナ禁煙 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    333万円

関東
100
57.7万円
関西
89
56.5万円
東海
66
54.7万円
北海道
22
59.5万円
九州
102
62.1万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
72
74.8万円
中国
104
62.1万円
四国
34
56.6万円
地域別台数
関東
183
230.3万円
関西
82
243.6万円
東海
61
232.9万円
北海道
10
176.6万円
九州
44
236.4万円
東北
15
183.1万円
北陸・甲信越
21
212.3万円
中国
12
228万円
四国
8
167万円

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マツダ  キャロル   BMW  2シリーズアクティブツアラー
99.9万円161.5万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
657~658 排気量(cc) 1498~1995
46~49 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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