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プリウスと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
8858 中古車掲載台数 439
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ(F/S/R)純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レザーシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ 地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 衝突防止装置/カーナビ/バックモニター/クルーズコントロール/LEDライト/ETC/純正アルミ

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション テレビナビ スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・ETC・スマートキー・ETC・オートA/C・プッシュスタート・ドアバイザー革巻きハンドル・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サポカーS クルーズコントロール ETC メディアプレイヤー接続 CD再生 バックモニター LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ HUD 衝突軽減 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ ETC/純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/DVD/CD/オートライト/フォグランプ/電動格納ミラー/レザーシート/純正15インチAW/スマートキー/取説/予備キー

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    119.3万円

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    64.9万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート 革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    397.9万円

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    本体価格
    306万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ETC・ACC・純正ナビ・360°カメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 非接触充電器 アクティブクルーズコントロール 被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    368万円

関東
2183
172.8万円
関西
1398
185.8万円
東海
1350
192.4万円
北海道
318
187.1万円
九州
1312
187.7万円
東北
681
176.9万円
北陸・甲信越
566
195.1万円
中国
663
188.5万円
四国
387
195.2万円
地域別台数
関東
143
238.4万円
関西
92
226.4万円
東海
69
266.9万円
北海道
9
216.4万円
九州
54
267.1万円
東北
15
198.2万円
北陸・甲信越
26
213.2万円
中国
24
278.8万円
四国
7
215.9万円

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プリウスと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
275万円460.9万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1995
98~152 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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