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アクティトラックと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 48.8万円258万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
628 中古車掲載台数 105
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 3方開 作業灯

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン装備

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX FMAMラジオ

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ/4WD/5MT

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検10年1月まで

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 社外ナビ TV 社外ドラレコ エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 荷台マット ゲートプロテクター テールゲートチェーン

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    258万円

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    119.1万円

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    99.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 純正18インチアルミホイール オートエアコン ワンオーナー キーレス パワーウィドウ パワーステアリング

    本体価格
    94.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 黒革シート/パワーシート/HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/障害物センサー/パーキングアシスト/レーンアシスト/シートヒーター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポートPKG/3列7人乗/ブラックレザー/クロームラインエクステリア/LEDライト/車線逸脱警告/被害軽減ブレーキ/メモリー機能付きPシート/シートヒーター/ETC/キーレス/18AW

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ バックカメラ ヒーター付きハーフレザーシート インテリジェントセーフティ 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー プッシュエンジンスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    150.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HID / アイボリーレザーシート / シートヒーター / インテリジェントセーフティ / ナビ / Bluetooth / バックカメラ / シートヒーター / ETC / 衝突軽減ブレーキ / 車線逸脱アラーム / 記録簿

    本体価格
    122.3万円

関東
105
63.8万円
関西
51
71.8万円
東海
77
67万円
北海道
26
58.7万円
九州
137
64.9万円
東北
77
60.2万円
北陸・甲信越
52
60.2万円
中国
64
71.1万円
四国
39
70.6万円
地域別台数
関東
48
133.5万円
関西
20
145万円
東海
21
128.6万円
北海道
1
188.1万円
九州
6
161.6万円
東北
7
149.7万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
85万円
四国
0
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アクティトラックと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  2シリーズグランツアラー
76.7万円212.7万円 新車時価格 358万円541万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
656 排気量(cc) 1498~1998
45 最高出力(馬力) 136~192
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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