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5008と2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
28万円457.6万円
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中古車相場 53.8万円247万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
128 中古車掲載台数 110
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・ハーフレザー・ナビTVカープレイアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサ-・パノラマビュー・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・インテリジェントハイビーム

    本体価格
    247.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR Fセグナビ Bカメラ ETC 衝突軽減B BSM

    本体価格
    274.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 パノラミックルーフ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト シートヒーター シートメモリー 電動テールゲート

    本体価格
    368万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ クロスシティ 特別仕様車 ACC 専用シート シートヒーター パノラマサンルーフ 純正タッチスクリーンナビ フルセグTV バックカメラ 純正18インチAW 2年保証付

    本体価格
    235万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV BT接続 スマホ連動 ワイヤレス充電 ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグ 純正アルミ レーダークルーズ HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    241.8万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター マッサージシート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    268.3万円

  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

  • プジョー 5008 GT 1オーナー 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC パノラミックガラスサンルーフ ハーフレーザー セーフティ機能 記録簿 取説

    本体価格
    360.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナ 運転席パワーシート パワーバックドア フルLEDヘッドライト ハーフレザーシート ルーフレール ETC オートエアコン AppleCarPlay対応

    本体価格
    378万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ACC BSM LKA ワイヤレスチャージ 純正ディスプレイオーディオ BT CarPlay バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    188.5万円

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    118万円

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    115万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    79.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i LEDライト HDDナビ プラスPKG ドライビングアシスト ETC バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ シートヒーター HUD アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

関東
46
232.8万円
関西
23
231.7万円
東海
26
237.6万円
北海道
5
246.2万円
九州
8
249.7万円
東北
10
178万円
北陸・甲信越
8
316万円
中国
0
---
四国
2
320万円
地域別台数
関東
47
130.5万円
関西
23
134.4万円
東海
22
121万円
北海道
1
188.1万円
九州
7
151.6万円
東北
8
150.1万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
85万円
四国
0
---

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5008と2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   BMW  2シリーズグランツアラー
404万円622.1万円 新車時価格 358万円541万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1598~1997 排気量(cc) 1498~1998
165~180 最高出力(馬力) 136~192
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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