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5008と2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
28万円448万円
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中古車相場 60.6万円247万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 103
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 電動半革シート LEDライト AppleCarPlay AndroidAuto ACC 純正18インチAW サイドカメラ バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート レーンアシスト

    本体価格
    315万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 運転席マッサージシート 前席シートヒーター パノラマSR 純正メモリーナビ フルセグ AppleCarPlay AndroidAuto ACC LKA BSM Gコントロール Wチャージ パドルシフト アンビエンスL

    本体価格
    209.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 限定車Red Nappa Leather (レッドナッパレザーシート サンルーフ パークアシスト フロントカメラ) 純正ナビ 社外DVDプレイヤー アドバンスドグリップコントロール 認定中古車保証1年間付き

    本体価格
    368万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ サイドカメラ apple car play バックカメラ ETC 運転席マッサージ

    本体価格
    145万円

  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/TV Bカメラ パノラマルーフ ETC ドラレコ リア席モニター 18AW

    本体価格
    157万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    209.5万円

  • プジョー 5008 CROSSCITY Bhdi LEDヘッドライト パノラミックサンルーフ 電動パワーゲート 運転席パワーシート ETC ドライブレコーダー ディーゼルターボ

    本体価格
    245万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 アップルカープレイ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型8AT サンルーフ 純正フルセグナビ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    246.4万円

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    99.9万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i HDDナビ Bカメラ パーキングアシスト シートヒーター LED ETC スマートキー 電動リアゲート インテリジェントセーフティ CD録音 DVD USB Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

関東
45
233.2万円
関西
18
240.8万円
東海
21
238.5万円
北海道
4
258万円
九州
6
232.3万円
東北
10
177.4万円
北陸・甲信越
9
315.5万円
中国
1
271.9万円
四国
2
320万円
地域別台数
関東
50
131.6万円
関西
19
142.7万円
東海
18
131万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
8
149万円
北陸・甲信越
2
118.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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5008と2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   BMW  2シリーズグランツアラー
404万円622.1万円 新車時価格 358万円541万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1598~1997 排気量(cc) 1498~1998
165~180 最高出力(馬力) 136~192
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は116台、2シリーズグランツアラーの中古車は103台掲載しています。
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