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M2クーペとC4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   シトロエン  C4
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 40.7万円368.5万円
C4の相場表を見る
87 中古車掲載台数 67
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 セレクトP サンル-フ ヒ-タ-付黒革 ヘキサゴナルLED ハ-マンカ-ドン カ-ボンインテリア 19AW Mスポ-ツブレ-キ 車線逸脱&歩行者警告 衝突軽減ブレ-キタッチパネルHDDナビ Bカメラ 2年保証

    本体価格
    438万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マット仕様) Mカーボンファイバールーフ(CFRP) Mカーボンファーバーインテリアトリム ハイラインパッケージ

    本体価格
    950万円

  • BMW M2クーペ 3.0 マニュアル6速・純正ナビ・ETC

    本体価格
    398万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインP レザー harman/kardon

    本体価格
    849.9万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 衝突軽減装置  ターボ  純正ナビ  CD

    本体価格
    454.7万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 19AW 本革 ACC バックカメラ 1オナ禁煙 LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    768万円

  • BMW M2クーペ M-DCT PSMダイナミック フルカーボン M-DCT PSMダイナミック フルカーボン

    本体価格
    1118.6万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ 黒革シート クルーズコントロール ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター PDC アダプティブHIDライト コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ ワンオーナー

    本体価格
    379.5万円

  • BMW M2クーペ 3.0 1オーナー・Mコンフォートパッケージ・Mカーボンファイバー強化樹脂(CFRP)製ルーフ・Mカーボンファイバートリム・ステアリングヒーター・harman/kardon・サンプロテクションガラス・

    本体価格
    858万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 3DDesignスポイラー Mパフォーマンスサス

    本体価格
    849.9万円

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    318.6万円

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    本体価格
    191.7万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 弊社デモカー 新車保証継承 マイルドハイブリッド PHC 純正ナビ 電動シート アドバンスコンフォートシート バックカメラ LEDヘッドライト 純正18AW ACC レーンキープ 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承/ACC/レーンキープアシスト/フロントシートヒーター/18インチ純正アルミホイール/LEDヘッドライト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    318万円

関東
44
598.6万円
関西
15
708万円
東海
20
640.9万円
北海道
0
---
九州
3
581.3万円
東北
2
626.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
813.4万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
21
251.8万円
関西
6
183万円
東海
21
282.7万円
北海道
4
300.5万円
九州
3
216.4万円
東北
2
243.4万円
北陸・甲信越
6
343.5万円
中国
2
278万円
四国
2
203.9万円

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M2クーペとC4のカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   シトロエン  C4
958万円1031万円 新車時価格 290万円447万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2992 排気量(cc) 1199~1498
460~480 最高出力(馬力) 130~136
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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