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X7とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X7とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
598万円1490万円
X7の相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
106 中古車掲載台数 105
  • BMW X7 エディション イン フローズン ブラック メタリック ディーゼルターボ 4WD 国内限定40台 セレクト/ウェルネスPKG

    本体価格
    837万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正22AW WSR HKSP ハンドルヒーター

    本体価格
    898.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 サンルーフ

    本体価格
    1225万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 禁煙車両 白メリノ革..

    本体価格
    838万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 パノラマSR 3列シート Rモニター 21AW

    本体価格
    798万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD SラウンジPSR 黒革 ウェルネスP Dアシスト

    本体価格
    598万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車両/スカイラウンジ/茶革/

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマサンルーフ白レザー

    本体価格
    777万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 セレクトPK ウェルネスPK

    本体価格
    880万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンター ウェルネス スカイSR 6人黒革

    本体価格
    838万円

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    118万円

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    本体価格
    71.7万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正HDDマルチ 黒革シート ローダウン

    本体価格
    99.6万円

関東
43
955万円
関西
28
902.2万円
東海
17
883.5万円
北海道
2
794.2万円
九州
2
814万円
東北
5
895.4万円
北陸・甲信越
3
914.1万円
中国
5
1026.7万円
四国
1
779.8万円
地域別台数
関東
34
94.7万円
関西
19
122.5万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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X7とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  クラウンハイブリッド
1079万円1860万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2992~4394 排気量(cc) 3456
265~530 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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