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X4 Mとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4 M   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
555万円839.9万円
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中古車相場 20万円788万円
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17 中古車掲載台数 1002
  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー Mスポーツエキゾーストシステム カーボンインテリアトリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボEG

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Mトロントレッド ブラウンレザー Mスポーツシート 純正21インチAW シートヒーター&ベンチレーター 後期モデル

    本体価格
    738万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期モデル Mハイグロスシャドーラインエクステリア M ハイグロスシャドーラインエクステリアエクステンドコンテンツ Mスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    828万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ソフィストグレーブリリアントエフェクト/ワンオーナー/HarmanKardon/MドライバーズPKG/カーボンファイバートリム/エクステンドレザーメリノ/Mスポーツブレ-キ/Mスポーツエキゾースト/純正Mライト21インチAW

    本体価格
    581.4万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD トロントレッド メタリックペイント アデレードグレーインテリア harman/kardonサラウンド ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト シートベンチレーション 前後シートヒーター

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ・アクティブベンチレーションシート・カーボンファイバーインテリアトリム・harman/kardonサラウンドサウンドシステム・アクティブクルーズコントロール・電子油圧制御式8速Mステップトロニックトランスミッション

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 直列6気筒Mツインパワーターボエンジン Mスポーツエキゾーストシステム 8速Mステップトロニックトランスミッション ハニカムステッチ革シート コンフォートアクセスディスプレイキー ドライビングアシストプラス

    本体価格
    555万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD サンパウロイエロー セレクトPKGサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オーナー 510ps トロントレッド エクステンドレザーメリノ 前後席シートヒーター カーボンインテリアトリム Mスポーツエキゾースト ブラックキドニーグリル 純正AW ディーラー点検記録簿 走行8000km 車検整備付

    本体価格
    588万円

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    382.7万円

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    370万円

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    本体価格
    219.8万円

関東
12
664.5万円
関西
3
634.7万円
東海
1
609万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
631.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
412
261.9万円
関西
186
272.3万円
東海
117
260.3万円
北海道
34
225.4万円
九州
75
233.4万円
東北
44
200.6万円
北陸・甲信越
48
255.5万円
中国
68
245.1万円
四国
18
214.9万円

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X4 Mとゴルフのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   フォルクスワーゲン  ゴルフ
1236万円1433万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2992 排気量(cc) 999~1984
480~510 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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