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2シリーズグランクーペとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  レジェンド
VS
198.5万円528万円
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中古車相場 27.5万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
214 中古車掲載台数 131
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 赤レザー パワーシート  2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i 1オーナー 禁煙車両 パーキングアシスト

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ バックカメラ 純正ナビ ETC 社外17インチAW

    本体価格
    268.6万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ サンルーフ/赤革/ACC/ナビ/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 弊社管理レンタカー Head Upディスプレイ

    本体価格
    375万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 認定中古車バックモニターLEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ACC パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ スペシャルカラー ワンオーナー

    本体価格
    439万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKG/18インチAW/Aサスペンション

    本体価格
    477.9万円

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    358.8万円

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    224.9万円

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    289.8万円

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    275万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング アダプティブクルーズ

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/2.0ETC

    本体価格
    219.9万円

関東
66
331.9万円
関西
64
334.2万円
東海
41
333.7万円
北海道
1
406万円
九州
22
312.5万円
東北
4
375万円
北陸・甲信越
3
291.3万円
中国
13
313.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
59
262.9万円
関西
14
277.3万円
東海
20
295.6万円
北海道
13
283.2万円
九州
6
265.2万円
東北
6
216.6万円
北陸・甲信越
6
227.5万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円

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BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  レジェンド
369万円724万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 3471
140~306 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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