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セイバーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  セイバー   ホンダ  レジェンド
VS
55.5万円99万円
セイバーの相場表を見る
中古車相場 33万円488万円
レジェンドの相場表を見る
4 中古車掲載台数 125
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    99万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS ブラックレザーシート 純正DVDナビゲーション 6連CD&カセット ETC ウッドコンビハンドル サイドエアバック HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    59万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    230万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD マルチビューカメラ サンルーフ KRELLオーディオ BSI・後退出庫サポート HUD ホンダセンシング ETC2.0 本革シート ベンチレーション パワートランク 純正8型ナビ パーキングセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX サンルーフ レザーシート ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ KRELLオーディオ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    175万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー2個 純正アルミ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ホンダセンシング 本革シート シートヒーター ベンチレーション ETC パワーシート 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 関東仕入  2週間保証 ナビ バックサイドカメラ 黒革シート サンルーフ プッシュスタート スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ リアカメラ フルセグTV フルオ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD 全方向カメラ付き純正ナビ パドルシフト 本革シート シートヒーター 前席クーラー パワーシート 電動サンルーフ ロールサンシェイド KRELLオーディオシステム 前後パーキングセンサー ETC

    本体価格
    279万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX フルタップ車高調 WORKジーストST3 19インチホイール 黒革シート サンルーフ KRELLオーディオ 純正インターナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ LEDジュエルヘッドライト

    本体価格
    237万円

関東
2
79万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
51
231.1万円
関西
10
235.3万円
東海
22
254.7万円
北海道
8
152.6万円
九州
9
191万円
東北
11
212.8万円
北陸・甲信越
8
198.3万円
中国
5
117.8万円
四国
1
135万円

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ホンダ  セイバー   ホンダ  レジェンド
263.5万円345万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4840×1785×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2495~3210 排気量(cc) 3471
200~260 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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