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CX-80とiXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   BMW  iX
VS
379.7万円617.7万円
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中古車相場 378.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
234 中古車掲載台数 40
  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 試乗車アップ 禁煙車 ディーラー保証付き ETC 360°ビューモニター  クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター パワーリフトゲート

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモアップ ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター レーダークルーズ クリアランスソナー パワーシート 3列シート シートヒーター ALH バックカメラ 衝突被害軽減システム 4WD

    本体価格
    523.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    539万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社社用車アップ  360度ビューモニター マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ  ブラインドスポットモニタリング  パーキングセンサー レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    404.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 サンルーフ BOSE 360STVモニター ナビ TV ETC2.0 シートベンチレーション

    本体価格
    545.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    563.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ アラウンドカメラ

    本体価格
    548万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD XD HYBRID Exclusive Sports(6人)

    本体価格
    525.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    465.9万円

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    588万円

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  • BMW iX xドライブ40 4WD 禁煙車 4WD ステアリングヒーター

    本体価格
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    995万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 Bowers&Wilkinsスピーカー ACC スカイラウンジガラスサンルーフ ソフトクローズドア ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター アクティブベンチレーション 21AW 全周囲カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    839.9万円

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    本体価格
    658万円

関東
68
485.7万円
関西
32
464.9万円
東海
22
511.9万円
北海道
7
516.9万円
九州
49
474.9万円
東北
12
528.8万円
北陸・甲信越
23
511万円
中国
18
457.4万円
四国
3
456.7万円
地域別台数
関東
16
744.5万円
関西
5
520.3万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
671万円
中国
1
505万円
四国
0
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CX-80とiXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   BMW  iX
394.4万円712.3万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 258~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は234台、iXの中古車は40台掲載しています。
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