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i4と2008を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   プジョー  2008
VS
350万円699.9万円
i4の相場表を見る
中古車相場 23万円127.6万円
2008の相場表を見る
47 中古車掲載台数 81
  • BMW i4 M50 4WD 正規ディーラー 認定中古車保証2年 BMWindividuualカラー 19AW サンルーフ サンプロテクションガラス harman/kardon 赤革スポーツ電動シート シートヒーター 1オーナー パーキングアシストプラス 地デジ

    本体価格
    539万円

  • BMW i4 M50 4WD 19インチアルミホイール  ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 地デジチューナー アップルカープレイ

    本体価格
    518万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 禁煙車 LEDライト 18AW コーナーセンサー オートトランク 黒革 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    488.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 保証1年付 ワンオーナー車 コンフォートパッケージ 純正前後ドラレコ 充電ケーブル付 M50周年記念仕様エンブレム ドライビングアシストプロフェッショナル 合皮×アルカンターラコンビシート

    本体価格
    351万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー タッチパネル式ナビ 18インチアルミ Mスポーツブレーキ LEDヘッドライト フロント+サイド+バック+トップビューカメラ  ACC

    本体価格
    555万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/カーブドディスプレイ/純正18AW/社外赤レザーシート/BMW認定中古車保証

    本体価格
    415万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BEV/ハンドルヒーター/Mスポーツブレーキ/サンプロテクションガラス/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/18AW/デモカー

    本体価格
    539万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 地デジ ブラックレザーシート シートヒーター ブラックグリル アラウンドビュー

    本体価格
    438万円

  • BMW i4 eドライブ40 /ワンオーナー車/ハイラインPKG/ドライビングアシストPro/DRL/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/本革/シートヒーター/14型DA/ワイヤレスCarPlay/ナビ/フルセグ/HUD/前後ドラレコ/ETC2.0/電動テールゲート

    本体価格
    350万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー 禁煙車 アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ カーブドディスプレイ アンビエントライト ワイヤレス充電 電動リアゲート ETC車載器

    本体価格
    545万円

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関東
25
547.9万円
関西
5
422.6万円
東海
8
508.3万円
北海道
0
---
九州
3
445万円
東北
2
543万円
北陸・甲信越
3
558.5万円
中国
1
488.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
79.7万円
関西
14
83.2万円
東海
5
70.9万円
北海道
4
91.3万円
九州
11
81.2万円
東北
9
72.7万円
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
77万円
四国
0
---

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2008の中古車を探す

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i4と2008のカタログ情報を比較する

BMW  i4   プジョー  2008
698万円1593万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
--- 排気量(cc) 1199
286~602 最高出力(馬力) 82~110
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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