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ミニとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  i5ツーリング
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 529万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
3054 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正HDDナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム ミッドナイトブラック ドライビングアシストPKG 黒半革 純正16AW クルーズコントロール Bluetooth バックカメラ 後ソナー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    265.4万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT MN2年保証 デモカー ACC クラシックトリム ナビ バックカメラ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 衝突・被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 後退アシスト

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル 後期型 カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV 17インチアルミホイール ETC クルーズコントロール ツートンカラー

    本体価格
    82万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ACC 全周囲カメラ 前後PDC

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア レムスマフラー アイバッハローダウンサスペンション

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ツインターボ 純正マルチナビ プッシュスタート 社外アルミホイール シートカバー Bluetooth ETC

    本体価格
    76.4万円

  • ミニ ミニ クーパー パークレーン 

    本体価格
    18.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    542万円

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    980万円

関東
1009
192.5万円
関西
570
168.9万円
東海
517
190.1万円
北海道
51
147.4万円
九州
347
186.9万円
東北
96
161.9万円
北陸・甲信越
148
177.9万円
中国
197
187.3万円
四国
119
160.2万円
地域別台数
関東
7
584.1万円
関西
3
559.3万円
東海
2
757.5万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
1
618万円

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ミニとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  i5ツーリング
365万円620万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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