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バモスとXLRを比較! - みんなの比較車種

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バモスとXLRの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   キャデラック  XLR
VS
4.5万円186.3万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
395 中古車掲載台数 4
  • ホンダ バモス 660 M 4WD オートマ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ パワーウィンドウ スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD ナビ TV

    本体価格
    41万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 修復歴無し パワーウィンドウ CD スライドドア

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ バモス 660 G タイミングベルト交換済み・地デジ・DVD再生・ETC・キーレス・純正アルミホイール・両側スライドドア・フラットシート・後期型・修復歴無

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス リアヒーター バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ターボ ETC 純OPトノカバー パワーウィンドウ 電動パワステ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 G バックカメラ 純正14インチアルミ CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ バモス 660 G アルミホイール ETC ドライブレコーダー キーレスエントリー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ヘッドガスケット・ドライブシャフト・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

関東
114
39.2万円
関西
52
36.2万円
東海
57
33.3万円
北海道
13
41.5万円
九州
73
48.6万円
東北
19
55万円
北陸・甲信越
18
56.3万円
中国
22
47.1万円
四国
27
51.1万円
地域別台数
関東
3
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バモスとXLRのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   キャデラック  XLR
118万円169.1万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
656 排気量(cc) 4370~4564
45~64 最高出力(馬力) 324~446
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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