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インプレッサスポーツとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  XLR
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    105.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/ステアリング連動LEDヘッド/クリアビューパック/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ビルトインナビ F+S+Rカメラ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 全国対応1年保証付 後期モデル ブラックレザーシート LEDヘッドライト プッシュスタート 純正8型ビルトインナビ ドラレコ ETC フロント&サイド&バックカメラ 禁煙 ワンオーナー車

    本体価格
    153.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 自社分割/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/HID

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正KENWOODSDナビ バックカメラ アドバンスドPKG スマートキー LEDヘッド パワーシート LEDライナー 純正18インチアルミ パドルシフト リアビークル オートエアコン

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ&フルセグTV DVD&CD Bluetooth バックカメラ オートクルーズ パドルシフト アイドリングストップ ETC トラクションコントロール オートライト 左右パワーシート

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル アイサイト 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    140.9万円

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    259万円

関東
362
102.7万円
関西
129
115.2万円
東海
124
115.9万円
北海道
166
91.7万円
九州
104
109.9万円
東北
185
109.2万円
北陸・甲信越
151
111.4万円
中国
59
126.4万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとXLRのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  XLR
192.2万円295.9万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1599~1995 排気量(cc) 4370~4564
115~154 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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