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ヤリスとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   キャデラック  XLR
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
2344 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 登録済未使用車・純正コネクテッドナビ対応ディスプレイオーディオTV+パノラミックビューモニター・スマートキー×2本・エンジンプッシュスタート・ETC2.0(未セットアップ)・オートライト付き・新車保証書・取説あり

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリス 1.5X 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 バックモニター 全周囲カメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC リモコンスターター 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ドラレコ/バックモニター/プッシュボタン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ハイブリッド保証付・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・ブラインドスポットモニター・360度ドラレコ・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC 前後方ドラレコ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティーセンス ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト トヨタセーフティーセンス オート電動格納ミラー オートHiビーム 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    120.9万円

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関東
581
152万円
関西
246
155.8万円
東海
356
152万円
北海道
196
149.2万円
九州
237
158.2万円
東北
276
160.5万円
北陸・甲信越
204
153.4万円
中国
170
156.4万円
四国
78
154.3万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   キャデラック  XLR
139.5万円288.8万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
996~1490 排気量(cc) 4370~4564
69~120 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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