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ムーヴキャンバスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  エスカレード
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
6547 中古車掲載台数 205
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ コーナーセンサー パーキングセンサー オートエアコン スマートキー 禁煙車 パワーステアリング 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシスト 両側パワースライドドア フォグライト スマートキー プッシュスタート ETC USB オートエアコン 純正ナビTV パノラミックビューカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 両側電動ドア ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減/両側電動/LED/バックカメラ/ホットカップホルダー/オートエアコン/オートブレーキホールド/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/フォグランプ/障害物センサー/ウェルカムオープン

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ地デジ全方位Bluetooth両側P衝突軽減

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 BLUETOOTH 前後障害物センサー アイドルストップ 禁煙 Bカメラ パワーウインドウ セキュリティアラーム フルフラット スマートキープッシュスタート カーテンエアバック PS

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ TV ETC

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    165.5万円

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    688万円

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    本体価格
    835万円

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    本体価格
    1199万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
1549
136.4万円
関西
795
132.3万円
東海
1054
136.7万円
北海道
268
145万円
九州
984
130.8万円
東北
568
142.2万円
北陸・甲信越
438
131.1万円
中国
605
137.1万円
四国
286
137.5万円
地域別台数
関東
69
678.8万円
関西
37
887.8万円
東海
52
503万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
540.5万円
東北
4
591万円
北陸・甲信越
4
711.4万円
中国
11
1022.3万円
四国
5
258.8万円

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ムーヴキャンバスとエスカレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  エスカレード
146.3万円200.8万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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