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スペーシアとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   キャデラック  エスカレード
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
15838 中古車掲載台数 222
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 登録済未使用車

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 夏冬タイヤ付 スズキコネクト 全周囲カメラ 両側パワスラ ワンオナ

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ(バックカメラ/フルセグTV/DVD)両側パワースライド/運転席シートヒーター/衝突軽減/オートマチックハイビーム/後席サーキュレーター/後方コーナーセンサー/レーンキープアシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 前席シートヒーター Apple Car Play ステアリングヒーター 後席サーキュレーター 後席オットマン 両側パワースライドドア 前後クリアランスソナー フルセグTV ACC

    本体価格
    200.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライド シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア/ケンウッドオーディオ/UVカットガラス/アイドリングストップ/ベンチシート/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スターター付ワンオーナーブレーキサポート

    本体価格
    137万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙 ナビ 両側電動 ドラレコ ETC シートヒーター 衝突軽減 Bluetooth オートエアコン スマートキー

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ドラレコ ナビTV パノラマカメラ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 両側電動スライド シートヒーター プッシュスタートエンジン LEDヘッドライド フォグランプ

    本体価格
    169.9万円

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    応談

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    本体価格
    1267万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー30インチホイール

    本体価格
    249万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 正規D車24インチ前後ドラレコ 

    本体価格
    710万円

関東
3471
136万円
関西
2258
134.2万円
東海
1991
137.8万円
北海道
765
151.7万円
九州
2851
132.8万円
東北
1544
144.5万円
北陸・甲信越
1145
129.9万円
中国
1168
134.5万円
四国
645
134.1万円
地域別台数
関東
82
714.5万円
関西
40
810.6万円
東海
49
428.9万円
北海道
12
515.2万円
九州
11
592.3万円
東北
6
618万円
北陸・甲信越
5
414.1万円
中国
12
926.5万円
四国
5
258.8万円

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スペーシアとエスカレードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  エスカレード
153万円219.3万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
657~658 排気量(cc) 6156
49~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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