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フレアクロスオーバーとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
19万円208万円
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中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
814 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減ブレーキ純正アルミホイールETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT デュアルカメラブレーキサポート・社外ナビ(CN-RE03D)・前席シートヒーター・スマートキー・スペアキー・レーンアシスト・電動格納ミラー・オートライト・ステアリングリモコン・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXG 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG HV Sエネチャージ  ソナー シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD メモリーナビ・フルセグTV・シートヒーター・ETC・HIDライト

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ワンオーナー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ABS ESC CD USB

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ETC ナビ 衝突軽減装置 レーンアシスト シートヒーター アイドリングストップ スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ CD・DVD再生 ハスラーOEM

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴無し ナビ TV CD・DVD Bluetooth ETC スマートキー ブレーキサポート HID

    本体価格
    29.5万円

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    63.8万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
153
97.2万円
関西
80
95.3万円
東海
86
98.5万円
北海道
58
99.8万円
九州
125
103.4万円
東北
85
118.1万円
北陸・甲信越
108
116.1万円
中国
90
101.9万円
四国
29
93.1万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
1
158万円
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
136.5万円203.4万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
657~658 排気量(cc) 2997~3564
49~64 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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