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シビックとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   キャデラック  XT4
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 259万円732.8万円
XT4の相場表を見る
960 中古車掲載台数 31
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー パドルシフト オートホールド アイドリングストップ 純正アルミホイール 衝突軽減 スマートキー LEDライト

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 後期型 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC2.0 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6B18Cエンジン公認サンルーフ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS GOOgLe搭載9インチHONDA CONNECTディスプレー Bカメラ 運転席+助手席シ-トヒ-タ ETC2.0 運転席8WAY/助手席4WAYパワーシ-ト レブマッチシステム 18インチAW 記録簿 禁煙車

    本体価格
    395万円

  • ホンダ シビック 1.5 ・ホンダセンシング・スルガスピードAIR CONTROL CHAMBER・CUSCOストラットタワーバー・純正ナビ・バックカメラ・18AW・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II B18Cエンジン 足回り マフラー 公認済み 実働距離 修復歴無 15AW タイミングベルト交換 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ・6MT車・ナビ・リアカメラ・ドライブレコ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 9インチコネクトナビ BOSE ホンダセンシング パワーシート BT フルセグ Bカメラ BSM コーナーセンサー レーンキープ シートヒーター Aストップ ハーフレザー LEDヘッド 18インチAW

    本体価格
    294.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 6速MT ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 リアスポイラー シートヒーター 純正LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    418万円

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    398万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2025年モデル 1オーナー 黒レザー 33インチディスプレイ 純正20AW AKG 14スピーカー マッサージ温冷シート アダプティブクルーズ AppleCarPlay 360°カメラ デジタルミラー ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    648万円

関東
343
265.3万円
関西
133
295万円
東海
183
291.5万円
北海道
6
266.9万円
九州
121
321.3万円
東北
46
276.5万円
北陸・甲信越
58
264.4万円
中国
42
246.4万円
四国
28
330.9万円
地域別台数
関東
8
663万円
関西
9
496.9万円
東海
2
571.5万円
北海道
1
350万円
九州
3
460.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
558万円
中国
4
553.5万円
四国
1
268万円

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シビックとXT4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   キャデラック  XT4
319万円440.3万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1496~1993 排気量(cc) 1997
141~182 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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