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アストロとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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アストロとエクスプローラーの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   フォード  エクスプローラー
VS
69万円285万円
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中古車相場 39.8万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 119
  • シボレー アストロ Boyd SS ボイドカスタム HOT ROD by BOYD シートBOYD刺繍 16インチアルミ STILLEN フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • シボレー アストロ カスタム 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    98.5万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー アストロ LS AWD 

    本体価格
    130万円

  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 走行8万キロ グレーレザーシート パワーシート 3列シート7人乗り 3ナンバー登録車 15インチアルミホイール クルーズコントロール ETC キーレス

    本体価格
    208万円

  • シボレー アストロ LT 2WD アメリカンロード

    本体価格
    78.5万円

  • シボレー アストロ AWD カーゴスタイル 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規ディーラー車 実走78500km AWD 社外AW 社外マフラー サイドステップ ETC キーレス

    本体価格
    155万円

  • シボレー アストロ ベースグレード 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    90万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD HDDナビ TV ETC Bluetooth接続 革シート 前後式ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    125.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ETC バックカメラ ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター キーレスエントリー デュアルエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    108.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD BFグッドリッチ BT Bカメ サイドカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 社外22インチAW 社外グリル 社外マフラー ディスプレイオーディオ 外部出力 ETC

    本体価格
    149.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー車 フロント・サイドモニター バックカメラ 純正18インチAW クルーズコントロール 2WD レザーシート

    本体価格
    268万円

関東
25
166.5万円
関西
15
174.9万円
東海
18
150.3万円
北海道
7
192.7万円
九州
8
130万円
東北
6
168.8万円
北陸・甲信越
5
159.4万円
中国
2
148.5万円
四国
2
127.5万円
地域別台数
関東
58
179.6万円
関西
10
150.2万円
東海
29
207.3万円
北海道
4
256万円
九州
5
194.2万円
東北
3
187万円
北陸・甲信越
3
176.2万円
中国
5
161.5万円
四国
2
132.5万円

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アストロとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   フォード  エクスプローラー
329.7万円382.2万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
4295 排気量(cc) 1998~3500
165~200 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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