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エクスプレスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  エクスプレス   アウディ  TTロードスター
VS
188万円738万円
エクスプレスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円428万円
TTロードスターの相場表を見る
46 中古車掲載台数 34
  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス リミテッドSE 後席大型モニター Panasonic10インチナビ

    本体価格
    738万円

  • シボレー エクスプレス スクールバス 2012y スクールバス ショート

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 24AW Bカメラ HDDナビ ETC 禁煙

    本体価格
    188万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 8ナンバー登録

    本体価格
    250万円

  • シボレー エクスプレス Cago 

    本体価格
    366万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り使用 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    203万円

  • シボレー エクスプレス (ベース) 

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期ヒーター付赤革クルコンTSW19inAW211ps

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒幌 Rセンサ- マトリLED バ-チャルCP2年保

    本体価格
    323万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン LED スペアキー ETC

    本体価格
    278.5万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン

    本体価格
    198万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

関東
17
391.6万円
関西
6
373.4万円
東海
15
336.4万円
北海道
4
410.5万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
1
267.9万円
地域別台数
関東
13
200.3万円
関西
6
120.1万円
東海
4
186.9万円
北海道
4
198.1万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
3
115.6万円
中国
1
119.8万円
四国
2
264.7万円

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エクスプレスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

シボレー  エクスプレス   アウディ  TTロードスター
441万円472.5万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5691×2018×2072  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
5327 排気量(cc) 1984
290 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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