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カマロとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   日産  セドリックセダン
VS
68万円998.8万円
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中古車相場 48万円265万円
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176 中古車掲載台数 40
  • シボレー カマロ LT RS サンルーフ F/Sスポイラー ドラレコ

    本体価格
    399万円

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    199.8万円

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    218万円

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    本体価格
    318万円

  • シボレー カマロ RS レストア車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • シボレー カマロ Z28 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS BOSEサウンド ETC プッシュスタート

    本体価格
    485万円

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    130万円

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  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ローダウン

    本体価格
    265万円

関東
56
425.8万円
関西
27
522.1万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
23
559.8万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
16
129.1万円
関西
5
119.2万円
東海
8
195.8万円
北海道
1
---
九州
4
82.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
2
265万円
四国
3
177万円

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シボレー  カマロ   日産  セドリックセダン
516.2万円940万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1998~6168 排気量(cc) 1998~2960
275~461 最高出力(馬力) 85~160
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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