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カマロとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  マークXジオ
VS
88万円938万円
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中古車相場 19.7万円79万円
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188 中古車掲載台数 116
  • シボレー カマロ SS V8AppleCarPlayアンビエントライトETC

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    本体価格
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  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 ドラレコ付きデジミラー純正黒20AW

    本体価格
    458万円

  • シボレー カマロ LT RS 弊社デモカー 赤黒革シート シートヒータ

    本体価格
    588万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS ディーラー車

    本体価格
    710万円

  • シボレー カマロ SS RS ユーザー買取車/ボストンオーディオ

    本体価格
    463.6万円

  • シボレー カマロ LT RS ZL1スタイル GIBSONマフラー

    本体価格
    199.8万円

  • シボレー カマロ RS V8 LS5.7エンジン 4AT ビンテージエアAC 15inビレットホイール

    本体価格
    応談

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関東
60
412.2万円
関西
32
517.6万円
東海
44
489.5万円
北海道
3
298.7万円
九州
14
439万円
東北
4
535.5万円
北陸・甲信越
3
253.9万円
中国
23
492.1万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
44
46.9万円
関西
22
38.6万円
東海
12
50.5万円
北海道
7
56.2万円
九州
10
42.9万円
東北
7
42.6万円
北陸・甲信越
9
42.8万円
中国
3
50.3万円
四国
2
42.9万円

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カマロとマークXジオのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  マークXジオ
516.2万円940万円 新車時価格 247万円381.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1998~6168 排気量(cc) 2362~3456
275~461 最高出力(馬力) 163~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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