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チャレンジャーとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
200万円2150万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
164 中古車掲載台数 28
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 1オーナー プラスパッケージ ドライバーズコンビニエンスグループ 8AT&パドルシフト 黒赤アルカンターラコンビレザー シートヒーター&クーラー AppleCarPlay&AndroidAuto キセノン 2年保証

    本体価格
    818万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック コンバーチブル ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1688万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 自社輸入 純正ヘルキャットボンネット

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 1970年 440マグナム R/T AT ヴィンテージエア

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック R/Tスキャットパック392ワイドボディ  レポート付属 WORK20インチ BCRacing車高調 サイドデカール ボンネットラッピング Brembo6Pot ダックテール ディフューザー スポイラー同色塗装 純正ワイドボディー

    本体価格
    929万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 走行証明書付/EDGECOSTOMS.R-LINE/WORK20インチ/ワンオフ可変バルブ付マフラー/AIRFORCEエアサス/サンルーフ/アルカンタラコンビレザー/brenbo/キー3本有り

    本体価格
    983万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT ブラックレザーシート ローダウン アルパインディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ミラーリング バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 後期モデルフェイスチェンジ仕様新車並行車サンルーフFリップリアスポイラーボーラマフラーレーベンハートアルミホイール

    本体価格
    285万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ Brenboブラックキャリパー アルパインサウンドシステム スリットブレーキローター ハーフブラックレザーシート パワーシート ベンチレーション LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    714万円

  • ダッジ チャレンジャー 3.6 1年保証付/2012yモデル/黒革シート/KENWOODナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD&DVD/バックカメラ/ETC/ミラー型ドラレコ/クルーズコントロール/Fフォグランプ/20インチAW

    本体価格
    348万円

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    応談

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    本体価格
    568万円

関東
65
807.8万円
関西
28
763.9万円
東海
45
899.2万円
北海道
3
549万円
九州
10
717.6万円
東北
8
647.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1232万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
12
386.7万円
関西
4
415万円
東海
4
421.5万円
北海道
0
---
九州
5
284.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
2
658万円
四国
0
---

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チャレンジャーとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   シボレー  カマロコンバーチブル
--- 新車時価格 602.6万円778万円
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
3500~6400 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 275~279
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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