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コルベットと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   マクラーレン  570Sクーペ
VS
180万円~3888万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 1480万円~1680万円
570Sクーペの相場表を見る
173台 中古車掲載台数 11台
  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 2017年モデル 正規ディーラー車 国内限定車 グランスポーツ アドミラルブルー19インチ20インチタイヤホイール 社外レーダー

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 

    本体価格
    1100万円

  • シボレー コルベット C3 スティングレー レストア済み エアコン 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 ヤナセ正規ディーラー車 後期95yLT1 保証書取説 整備記録簿11枚 スペアK タルガ 純オーバーフェンダ  リトラ メーターLCDパネルレストア済 オルタネーター交換済 レザーPシート 純正オーディオ 純正BOSEサウンド ETC

    本体価格
    298万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 カーボンルーフ ベンチレーション シートヒーター ドラレコ バックカメラ BOSEオーディオ HUD 統合ナビ シートメモリー カーボンファイバー製フロント&サイドステップ

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 正規ディーラー車 460psV8OHV 6ピストンBrembpブレーキ  電子制御LSD 純正前後異形AW BOSEサウンド FR 8速AT マグネティックライド Applecarplay フルセグTV Panasonicナビ ALPINEデジタルミラー ETC

    本体価格
    898万円

  • シボレー コルベット 3LT 第三者機関検査済 BOSEサウンドシステム 8インチタッチスクリーンディスプレイ シートヒーター&ベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ フロント&リヤビューカメラ スペアキー

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベット Z06 認定中古車 正規ディーラー車 ブラック ジェットブラックレザー 650psV8DOFC ブレンボブレーキ カーボンルーフ タルガトップ BOSE13スピーカー フロントリフター

    本体価格
    1778万円

  • シボレー コルベット 5.7 ベースグレード OZレーシング

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    1519.9万円

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    本体価格
    1680万円

関東
60台
1132.5万円
関西
40台
1289.1万円
東海
38台
1290.5万円
北海道
2台
488.8万円
九州
11台
936.8万円
東北
3台
1232.7万円
北陸・甲信越
5台
1034.5万円
中国
13台
992.8万円
四国
1台
973.7万円
地域別台数
関東
2台
1524万円
関西
5台
1563.6万円
東海
3台
1537.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1498万円
四国
0台
---

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シボレー  コルベット   マクラーレン  570Sクーペ
1180万円~2580万円 新車時価格 2556万円~2722万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
5454~6156 排気量(cc) 3799
502~646 最高出力(馬力) 570
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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