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コルベットとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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コルベットとプラス4の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   モーガン  プラス4
VS
180万円3888万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 795万円990万円
プラス4の相場表を見る
171 中古車掲載台数 5
  • シボレー コルベット その他 

    本体価格
    460万円

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    1959万円

  • シボレー コルベット 5.7 1996コレクター新並ワンーナー38000キロ

    本体価格
    498万円

  • シボレー コルベット C2 

    本体価格
    1580万円

  • シボレー コルベット クーペ 19/20インチ新品タイヤ装着

    本体価格
    398万円

  • シボレー コルベット C3 5700 4MT

    本体価格
    687.6万円

  • シボレー コルベット Z06 ディスプレイオーディオ/F・Bカメラ/フロントリフター/ETC/ハーフレザーベンチレーション/シートH/ステアリングH/LEDライト/HUD/デジタルミラー/ドラレコ/カーボントップ/保証継承

    本体価格
    1868万円

  • シボレー コルベット 1964 C2 Coupe 準レストモッド車350 4速AT 4輪ディスクブレーキ4輪コイルオーバーサス内外装レストア済みエアコン18インチタイヤホイール装着

    本体価格
    1508万円

  • シボレー コルベット Z06 シボレー認定中古車 正規ディーラー車 アークティックホワイト ジェットブラック 650psV8DOHC Bremboブレーキ BOSEサウンド 前後異形鍛造AW フロントリフター フロントバックカメラ 衝突警報 ETC

    本体価格
    1948万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ クーペ 新車並行・最終2019yモデル・ワイドボディ・スポーツコンペティションシート・8速AT・純正可変バルブ・カープレイ・フロント&サイドカーボンスポイラー・社外カーボンステアリング・バックカメラ

    本体価格
    1148万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス4 2シーター 右H&5MT 走行4万K台 純正OPグリーンパイピング黒本革S/moto-litaウッドステア/5×15インチワイヤーホイール/ラゲッジキャリア/前後ステンレスバンパー/クーラー 純正ソフトTOP/トノカバー×2/ロゴ入り収納バッグ付

    本体価格
    795万円

  • モーガン プラス4  弊社管理車両 車庫保管 5MT ブラックレザーインテリア

    本体価格
    688万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
58
1102.4万円
関西
37
1341.3万円
東海
36
1292.5万円
北海道
3
725.8万円
九州
13
913.6万円
東北
3
1222.7万円
北陸・甲信越
5
1199.5万円
中国
15
1080.9万円
四国
1
973.7万円
地域別台数
関東
2
795万円
関西
0
---
東海
2
724万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとプラス4のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   モーガン  プラス4
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
5454~6156 排気量(cc) 1999
502~646 最高出力(馬力) 145
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットの中古車は171台、プラス4の中古車は5台掲載しています。
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