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300とコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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300とコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

クライスラー  300   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
57.3万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
86 中古車掲載台数 42
  • クライスラー 300 300 左ハンドル エアサス パノラマサンルーフ E&Gグリル Panasonicナビ 地デジTV 保温冷カップホルダー シートヒータ&ベンチレーション ブラックレザーシート

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 300 ETC/クルーズコントロール/電動シート

    本体価格
    84.8万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート 正規ディーラー車 後期モデル

    本体価格
    267万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革シート スマートキー プッシュスタート パワーシート ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC GPSレーダー 22インチアルミホイール 車高調整キット ローダウン HIDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    128.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド ブラックダイヤ22インチアルミホイ-ル・テスラナビ・2015UPフェイススワップ・Universarluair2独エアサス

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 3600CC V6 LEXANI22インチアルミホイール ローダウン AUX ブラックレザーシート 運転席パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC Fリップスポイラ トランクスポイラ

    本体価格
    123万円

  • クライスラー 300 セダン 3.5ツーリング 最終モデル 左H 最終型限定カラーストーンホワイト 当社管理車輌 タイヤ4本新品

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付 左ハンドル 黒革 22インチAW

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 最終モデル 純正メモリーナビ ワンセグTV アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター&クーラー 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ HIDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    268万円

  • クライスラー 300 SRT8 シート黒

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1328万円

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    本体価格
    297万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 HUD・BOSEサウンド・シートヒーター・ベンチレーション・Z51パフォーマンスパッケージ・デジタルインナーミラー・ステアリングヒーター・スマホ連携・LEDヘッドライト・電動オープン・フロント&リアカメラ

    本体価格
    1365万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 社外リップ・社外20インチAW・社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    1491.9万円

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    本体価格
    1368万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT ディーラー車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    1310万円

関東
41
179.3万円
関西
11
119.8万円
東海
23
148.7万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
2
138万円
四国
1
165万円
地域別台数
関東
16
1214万円
関西
6
1216万円
東海
8
848.5万円
北海道
2
1530万円
九州
6
876.3万円
東北
1
1348万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---

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300とコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   シボレー  コルベットコンバーチブル
398万円756万円 新車時価格 1550万円2920万円
セダン ボディタイプ オープン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
3604~6416 排気量(cc) 5454~6156
286~476 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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