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マークXとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   シボレー  カプリスセダン
VS
21.8万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 140万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
932 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G 1オーナー 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    90万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 半革シート/クルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 7インチナビ フルセグ CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 キーレスエントリー バックカメラ クルーズコントロール ETC LED

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ワンオナ/禁煙/地デジ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビ・TV・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・HID・前席パワーシート・オートライト・スマートキー・保証付き

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション アンビエント施工/前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品WORKシュバート(SG1)19AW/2眼ヘッドライト(赤眼)/BRASHナット/Bluetooth/パワーシート/プッシュスタート/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS レーダークルコン/ハーフレザー/レーンキープアシスト/パワーシート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/LEDヘッドライト/純正ナビ/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ユーザー様買取車両 LEDヘッドランプ ナビゲーション バックカメラ ETC フルセグテレビ オートライト パワーシート 電動格納ミラー 禁煙車 パワーウィンドウ Aライト 盗難防止システム

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/オートエアコン/禁煙車/キーレスエントリー/パワーウィンドウ

    本体価格
    195.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/サンルーフ/前後G'sバンパー/社外車高調/新品FTX19インチ/新品タイヤ/社外ヘッドライト/社外テール/パワーシート/Bluetooth/バックカメラ/パドルシフト/ETC

    本体価格
    149.8万円

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    245万円

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    140万円

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    本体価格
    218万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    150万円

関東
249
130.5万円
関西
276
148.3万円
東海
129
136.3万円
北海道
50
113.8万円
九州
72
137.9万円
東北
42
136.5万円
北陸・甲信越
49
129.1万円
中国
26
106.4万円
四国
39
139.6万円
地域別台数
関東
2
145万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークX   シボレー  カプリスセダン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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