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ヤリスとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   シボレー  アバランチ
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
2478 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナー車 純正DAナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ETC サイド&カーテンエアバック クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検8年8月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ETC 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 マニュアルエアコン 保証あり

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティ純正ナビTV/Bカメ/ETC/

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速マニュアル GANADOR マフラー RS-Rサス LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ CarPlay対応 プッシュスタート&スマートキー シートヒーター クルーズコントロール 16インチアルミホイール

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 ナビ バックカメラ ETC クリアランスナー スマートキー オトマチックハイビーム 車線逸脱防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ Bluetooth 横滑り防止装置

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/オートライト/プリクラッシュ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート/試乗OK

    本体価格
    123.9万円

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

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    198.5万円

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    216万円

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    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 カスタムペイント グラフィック ミューラル 28インチカスタムオーディオ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    240万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    228.8万円

関東
629
150.8万円
関西
259
155万円
東海
373
152.1万円
北海道
186
148.2万円
九州
278
156.2万円
東北
314
162.3万円
北陸・甲信越
191
156.3万円
中国
168
155.4万円
四国
80
155.2万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
13
194.3万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ヤリスとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シボレー  アバランチ
139.5万円288.8万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
996~1490 排気量(cc) 5300~6000
69~120 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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