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パッソとコルベアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シボレー  コルベア
VS
6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
2383 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 横滑り防止 AHB

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 社外ナビ フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー スマートアシスト プッシュスタート オートライト オートエアコン アイドリングストップ ISOFIX対応 フロアマット スマートキー

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ パッソ パッソ X Lパッケージ S メモリーナビ ワンセグ メディアプレイヤー接続 バックカメラ スマートキー イモビライザー ワンオーナー アイドリングSTOP

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙/純正ナビ(CD・BT接続)/ワンセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/ドラレコ/オートライト&ハイビーム/パーキングセンサー/アイドリングストップ/スマートアシスト

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD AT ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 認定中古車 禁煙車 運転席・助手席エアバック 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD オートエアコン ベンチシート スペアタイヤ 14インチAW キーフリーシステム

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正7インチSDナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S コーティング施工付 SDナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン オートライト CD/DVD再生 禁煙車

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベア モンツァ セカンドモデル オプション4連キャブ 空冷水平対向6気筒140HPエンジン パワーグライド2速AT 電磁フューエルポンプ モノコックボディ ボイド16インチAW オートゲージタコメーター 社外ボルト計 パイオニアスピーカ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベア トラック 

    本体価格
    349.9万円

  • シボレー コルベア グリーンブライヤー 

    本体価格
    応談

関東
579
74.9万円
関西
239
78.4万円
東海
330
76.2万円
北海道
149
77.6万円
九州
334
79.3万円
東北
275
77.5万円
北陸・甲信越
197
79.6万円
中国
191
76.2万円
四国
89
71.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとコルベアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  コルベア
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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