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フェアレディZとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   シボレー  コロラド
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期/6速MT/インナーブラック/BOSEサウンド/橙半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    428.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 試乗車 NCナビ ETC2.0  レイズ鍛造19AW  BOSEサウンド クルコン バックモニター 本革ハンドル LEDヘッドライト リヤLEDフォグ

    本体価格
    590.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST オートサロン2025年出展最優秀賞車両/KUHLフルコンプリートカー/VERZ KRONE19インチ/エアフォースエアサス/エレガントゴールドラッピング/純正ナビ/ETC2.0

    本体価格
    1199万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 Z 2by2 ユーザー買取車 パワーステアリング GS30 クスコタワーバー 社外エアコン 社外シート 社外縦置2本出マフラー ドアミラー 前後ボンネットガスダンパー リフレッシュ塗装済み 原動機型式L20

    本体価格
    440万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定車 NISMO専用エアロパーツFRS 純正ブレンボキャリパー RAYS19インチAW

    本体価格
    578万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ロッソモデロ2本出しマフラー ローダウン 外19インチAW Rスポイラー HIDヘッドライト BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC レーダー ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター ナビ/エアロ/社外アルミ.マフラー

    本体価格
    328万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT V型6気筒DOHCツインターボ  ナビTV

    本体価格
    655万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S プロドライブGC-05F18インチアルミ 車高調 社外マフラー 6速MT車両 リアウィング カロッチェリア7インチナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ 3連メーター キーレスエントリー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 修復歴無 アミューズエアロ Rスポイラー S-MODE ニスモマフラー HKSパイピング エアクリ 純正19アルミ ビックキャリパー 純正ナビ フルセグTV キセノンライト ETC スマートキー

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

関東
353
321.4万円
関西
123
462.1万円
東海
220
408万円
北海道
32
318.3万円
九州
96
457.1万円
東北
49
298.4万円
北陸・甲信越
41
476万円
中国
61
452.6万円
四国
33
461.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとコロラドのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   シボレー  コロラド
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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