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アコードハイブリッドとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   シボレー  タホスポーツ
VS
54.9万円213.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
109 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーパッケージ 黒革シート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正17インチ LEDライト シートヒーター パワーシート レーダークルーズ ビルトETC2.0 スマキ2個

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ 衝突軽減B バックカメラ レーンキープ 追従クルコン シートヒーター 電動シート LEDライト オートライト 純正アルミ BT接続 ドラレコ ETC2.0 Aストップ Pスタート

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC 禁煙車 スマートキー フルセグTV ミュージックサーバー Bluetooth対応 パワーシート クリアランスソナー レーンキープアシスト

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒革シート 純正ナビ バックカメラ 地デジ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    124.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ハイブリッド エアロパーツ 黒革シート 車高調 外17AW アイドリングストップ Pシート シートH LEDライト ドラレコ F・Bカメラ クルコン ナビフルセグ スマートキ ETC ハンドルスイッチ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ パワーシート フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト EVモード スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    144.9万円

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  • シボレー タホスポーツ シャイアンフェイス ローダウン1ナンバー 

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード スーパーチャージャー ブラックレザーシート LEDヘッドライト球 15インチアルミ ETC

    本体価格
    338万円

関東
34
118.8万円
関西
9
107.9万円
東海
22
118.7万円
北海道
2
83.4万円
九州
18
132.2万円
東北
9
119.9万円
北陸・甲信越
5
156.2万円
中国
8
113.8万円
四国
2
124.5万円
地域別台数
関東
2
298万円
関西
1
338万円
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アコードハイブリッドとタホスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   シボレー  タホスポーツ
365万円401.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
143 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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