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C3とF430を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   フェラーリ  F430
VS
4.8万円335万円
C3の相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
195 中古車掲載台数 23
  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー/禁煙車/バックモニター/ETC/LEDポジション

    本体価格
    87万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正16インチアルミ Applecarplay対応

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車/Carplay/AndroidAuto/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/オートライト/疲労検知システム/オートワイパー/アイドリングストップ/1年保証/

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140.2万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期モデル LEDライト カープレイ クルコン バックカメラ レーンアシスト F/Rソナー 純正16インチAW Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション 特別仕様車 C3 INSPIRED BY JAPAN COLLECTION Hisui ハーフレザーシート オートクルーズコントロール Apple CarPlay パ-クセンサ- ブラインドスポットモニター バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • シトロエン C3 C シリーズ 新車保証継承/特別仕様車/ワンオーナー/純正ナビ・TV/ブラックルーフ/ETC/LEDヘッドライト/バックカメラ/AAC/クルーズコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/BSM/LKA

    本体価格
    182万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 車検2年込み・ブラックレザーシート・CDステレオ・パドルシフト・HIFI-system・AUX&外部入力・クルーズコントロール・ゼニスウインドウ

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 禁煙車 後期型 パドルシフト スペアキー ゼニスウィンドウ 純正アルミホイール ETC クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    1225.8万円

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    1298万円

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    応談

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    本体価格
    1550万円

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    応談

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    本体価格
    1549.9万円

関東
72
85.1万円
関西
28
120.5万円
東海
41
105.9万円
北海道
5
109.2万円
九州
19
88.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
14
86.7万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
4
1588万円
関西
3
1916.6万円
東海
6
1555.6万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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C3とF430のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   フェラーリ  F430
339万円374万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1199 排気量(cc) 4307~4308
101 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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