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C3とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   フェラーリ  F8トリブート
VS
16万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
211 中古車掲載台数 53
  • シトロエン C3 フィール ガラスルーフ ドラレコ ETC キーレス オートライト パドルシフト ラゲージマット フロントフォグランプ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ フルセグTV バックモニター/ETC

    本体価格
    103万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 特別仕様車 衝突軽減B レ-ンキ-プアシスト BSM バックカメラ パーキングセンサー 専用ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ CarPlay AndroidoAuto HID インテリジェントハイビーム クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    123.3万円

  • シトロエン C3 フィール カープレイ クルコン LEDライト

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3 シャイン ETC 純正ナビ フルセグTV ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C3 シャイン アクティブセーフティブレーキ 純正ナビ バックカメラ TV AppleCarPlay クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム パーキングセンサー ETC 16インチAW

    本体価格
    131.2万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Applecarplay androidauto クルーズコントロール オートライト クリアランスソナー アクティブセーフブレーキ レーンキープ ブラインドスポット コネクティッドCAM

    本体価格
    123.9万円

  • シトロエン C3 エディション2021 特別仕様車EDITION2021 17インチアルミホイール ルーフステッカー テックウッドプリント アドバンスコンフォートシート LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC車載器

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay USB Bluetooth 純正16インチAW クリアランスソナー クルーズコントロール ブラインドスポット ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション 純正ディスプレイ Bカメラ ETC デイライト

    本体価格
    141.6万円

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    3950万円

関東
71
88.6万円
関西
35
106.5万円
東海
51
109.4万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
15
102.8万円
中国
6
111万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
18
3845.5万円
関西
9
3905.5万円
東海
13
4222.1万円
北海道
1
3950万円
九州
4
3870.7万円
東北
4
4160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
3435万円

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C3とF8トリブートのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   フェラーリ  F8トリブート
339万円364万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1199 排気量(cc) 3902
101 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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