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C3とパンダを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   フィアット  パンダ
VS
14.9万円340.6万円
C3の相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
195 中古車掲載台数 171
  • シトロエン C3 セダクション レザー 車検2年込み・ブラックレザーシート・CDステレオ・パドルシフト・HIFI-system・AUX&外部入力・クルーズコントロール・ゼニスウインドウ

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビTV BSM LDW ASR パーキングアシスタンス クルコン

    本体価格
    142万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ TV Bカメラ ETC LCC Bluetooth16インチAW

    本体価格
    76万円

  • シトロエン C3 1.6 TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    32.9万円

  • シトロエン C3 シャイン パノラミックガラスルーフ AppleCarPlay バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減システム ブラインドスポットアシスト ディスプレイオーディオ ETC車載器 前後コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    115.3万円

  • シトロエン C3 シャイン ETC Bluetooth バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正16インチアルミホイール 障害物センサー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45.4万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ソニーエアナビ付き/純正アルミ

    本体価格
    26.9万円

  • シトロエン C3 シャイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット 障害物ソナー

    本体価格
    86.8万円

  • シトロエン C3 セダクション 車検2年 付/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/BBS15インチAW/キーレス/ETC

    本体価格
    23.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車 純正ナビ地デジTV 純正16AW アドバンスキーレス ETC クリアランスソナー ブラインドスポット マルチファンクションステアリング クルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    99万円

関東
62
89.7万円
関西
25
124.5万円
東海
43
133.8万円
北海道
6
167万円
九州
22
116.7万円
東北
12
80万円
北陸・甲信越
17
124.5万円
中国
4
143.9万円
四国
4
151.5万円
地域別台数
関東
61
103.8万円
関西
44
98.7万円
東海
21
162万円
北海道
6
104.5万円
九州
20
97.4万円
東北
4
45.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
7
65.6万円
四国
3
54.5万円

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C3とパンダのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   フィアット  パンダ
339万円374万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1199 排気量(cc) 875
101 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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