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C3とストリームを比較! - みんなの比較車種

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C3とストリームの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  ストリーム
VS
4.8万円335万円
C3の相場表を見る
中古車相場 8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
199 中古車掲載台数 82
  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減B レ-ンキ-プアシスト BSM Bカメラ パ-クセンサ- 純正ディスプレイオ-ディオ CarPlay Android Auto BT USB LEDヘッドライト インテリジェントハイビ-ム クルコン ETC 純正16インチAW 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    171.6万円

  • シトロエン C3 セントジェームス ETC バックカメラ CARPLAY Android Auto

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期モデル LEDライト カープレイ クルコン バックカメラ レーンアシスト F/Rソナー 純正16インチAW Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3 1.6 取説&メンテノート ETC ナビ キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C3 シャイン Applecarplay バックカメラ クルーズコントロール スマートキー Bluetooth接続 ブラインドスポットアシスト 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    116.7万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    66万円

  • シトロエン C3 フィール スマートキーETCオートライト

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C3 フィール 検2年/後期/Gルーフ/ナビ/Bカメ/TV/USB接続/禁煙車/関東仕入れ/CD/ラジオオーディオ/キーレスエントリー/オートエアコン/専用ファブリックシート/フォグランプ/特別仕様車/パドルシフト

    本体価格
    30万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140.2万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 特別仕様車COLORADOエディション/ルージュアデン・ブランバンキーズツートーンカラー/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ブラインドスポットモニター/クルコン/合皮コンビ/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    35万円

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    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ HDDナビTV ETC キーレス アルミ HIDライト 3列シート ステアリングスイッチ 盗難防止

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    26.5万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイルエディション ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bカメラ

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    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    61.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 修復歴無し

    本体価格
    36万円

関東
69
85.4万円
関西
28
115万円
東海
45
108.6万円
北海道
5
109.2万円
九州
20
88.8万円
東北
12
100.5万円
北陸・甲信越
15
88.2万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
40
36.4万円
関西
9
48.6万円
東海
2
26.4万円
北海道
9
36.9万円
九州
4
31.2万円
東北
8
39.1万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
4
39.3万円
四国
0
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C3とストリームのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  ストリーム
339万円374万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1199 排気量(cc) 1799~1997
101 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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