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C3とプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C3とプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  プリメーラワゴン
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 19.9万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
205 中古車掲載台数 11
  • シトロエン C3 シャイン バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 パールホワイト・エディション ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ&TV バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 1オーナー Gルーフ ナビTV CarPlay 記録簿

    本体価格
    89.9万円

  • シトロエン C3 フィール キーレス 純正16AW ETC CD

    本体価格
    39万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    89.8万円

  • シトロエン C3 モダンサロン ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 純正17AW クルコン ETC Bカメラ BSM

    本体価格
    125万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ AppleCarPlay 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    117.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 新車保証継承 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    259.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109.8万円

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    19.9万円

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    78万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

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    53万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G ナビエディション ナビ/バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G 5MT ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    98万円

関東
65
106.3万円
関西
38
128.1万円
東海
46
136.8万円
北海道
8
147.1万円
九州
13
104.1万円
東北
9
156.3万円
北陸・甲信越
14
146.4万円
中国
9
151万円
四国
3
112.9万円
地域別台数
関東
5
124.9万円
関西
0
---
東海
1
109.8万円
北海道
0
---
九州
2
62万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.9万円
中国
0
---
四国
2
73万円

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プリメーラワゴンの中古車を探す

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C3とプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  プリメーラワゴン
216万円323.3万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1199 排気量(cc) 1998~2488
110 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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