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C3とリバティを比較! - みんなの比較車種

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C3とリバティの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  リバティ
VS
18万円335.3万円
C3の相場表を見る
中古車相場 39.8万円85万円
リバティの相場表を見る
173 中古車掲載台数 4
  • シトロエン C3 1.6 ETC

    本体価格
    96.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙 車検整備付 ツートン 純正ナビ バックカメラ BSM アクティブセーフティブレーキ 16インチアルミ ETC スマートキー×2 ETC ステリモ オートエアコン クルコン 革巻きステアリング Pガラス

    本体価格
    87.1万円

  • シトロエン C3 シャイン ディスプレイオーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    90万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ワンオーナー ETC パドルシフト ナビ 地デジ

    本体価格
    41万円

  • シトロエン C3 シャイン アクティブセーフティブレーキ レーンデパーチャーウォーニング ドライバーアテンションアラート ブラインドスポットモニター バックカメラ 16インチアルミホイール バイトーンルーフ スマートキー AppleCarPlay

    本体価格
    112万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 純正ナビ 地上フルセグTV 16インチアルミホイール クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置

    本体価格
    215万円

  • シトロエン C3 レザー エディション ETC/ナビ/TV/革シート/キーレス

    本体価格
    31.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減B レ-ンキ-プアシスト BSM Bカメラ パ-クセンサ- 純正ディスプレイオ-ディオ CarPlay Android Auto BT USB LEDヘッドライト インテリジェントハイビ-ム クルコン ETC 純正16インチAW 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    176万円

  • シトロエン C3 JCC+ ジャン・シャルル・ド・カステルバジャック コラボレーション特別使用車 限定100台 ミラーリンク機能搭載

    本体価格
    140万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 記録簿 禁煙車 ナビTV バックカメラ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bluetooth ドライブレコーダー前後 レーダー探知機 スペアスマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

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    69万円

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  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

関東
58
88.3万円
関西
22
119.9万円
東海
44
102.9万円
北海道
5
186万円
九州
19
101.7万円
東北
10
69.4万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
3
146万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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C3とリバティのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  リバティ
339万円374万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1199 排気量(cc) 1998
101 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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