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C3とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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C3とルーテシアの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ルノー  ルーテシア
VS
19.7万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
199 中古車掲載台数 181
  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー/純正AW/スペアキー/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    122.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 1オーナー衝突軽減カープレイ禁煙Bカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 弊社デモカー

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C3 マックス カープレイ クルコン バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    131.8万円

  • シトロエン C3 シャイン レーダークルコン レーンキープ BSM

    本体価格
    103.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ TV サーブル

    本体価格
    154万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    139.3万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    202.3万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    119.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 左H 5F タイベル交換済 ETC

    本体価格
    81.5万円

  • ルノー ルーテシア 1.4 RXT タイミングベルト交換済 キーレス2本 CD

    本体価格
    22万円

  • ルノー ルーテシア インテンス Displayオーディオ レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    185.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定車 ナビ+地デジTV+Bカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正タッチスクリーン クルコン ETC

    本体価格
    99万円

関東
56
104.3万円
関西
36
129.4万円
東海
44
143.8万円
北海道
12
162.3万円
九州
17
90.9万円
東北
13
154.1万円
北陸・甲信越
13
141.8万円
中国
3
103.8万円
四国
5
106.9万円
地域別台数
関東
88
121.9万円
関西
26
112.8万円
東海
21
135.6万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.1万円
東北
6
146.6万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円

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C3とルーテシアのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ルノー  ルーテシア
216万円323.3万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1199 排気量(cc) 1333~1597
110 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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