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アルトラパンとC3を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとC3の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   シトロエン  C3
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 16万円265万円
C3の相場表を見る
5849 中古車掲載台数 211
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オーディオ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ オートライト プッシュスタート シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルトラパン SS 車検整備/Wエアバッグ/インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 試乗車UP バックアイカメラ付ディスプレィオーディオ ブルートゥース スズキセーフティーサポート LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 8インチナビ フルセグ Bleutooth 全方位モニター 前後ドラレコ レーダーブレーキ シートヒーター レザー調シートカバー アイドリングストップ オートライト HID オートエアコン

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ アルトラパン X 2WD CVT LEDヘッドライト スズキ認定中古車

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ETC バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン X 

    本体価格
    89.1万円

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    79.8万円

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    31.5万円

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    130万円

  • シトロエン C3 シャイン /1.9パーセントローン/サーブル/ナビTV

    本体価格
    132万円

関東
1201
72.2万円
関西
746
80.9万円
東海
855
86万円
北海道
335
84.1万円
九州
928
78.6万円
東北
485
86万円
北陸・甲信越
526
84.3万円
中国
509
77万円
四国
264
75.5万円
地域別台数
関東
71
88.6万円
関西
35
106.5万円
東海
51
109.4万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
15
102.8万円
中国
6
105.9万円
四国
2
138.5万円

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アルトラパンとC3のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   シトロエン  C3
107.8万円186.9万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
657~658 排気量(cc) 1199
49~52 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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