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C3とタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   トヨタ  タウンエーストラック
VS
16万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 60万円688万円
タウンエーストラックの相場表を見る
220 中古車掲載台数 127
  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ バックカメラ クルコン ブラインドスポット LEDヘッドランプ オートライト 純正16インチアルミ ツートーンルーフ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    118.2万円

  • シトロエン C3 シャイン 純ナビTV禁煙BカメラETCターボSキー

    本体価格
    97万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ワンオーナー/ETC付属/16000km

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ フルセグTV バックモニター/ETC

    本体価格
    103万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 特別仕様車COLORADOエディション/ルージュアデン・ブランバンキーズツートーンカラー/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ブラインドスポットモニター/クルコン/合皮コンビ/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 ELLE 限定車 フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 専用ルーフステッカー  Cピラーバッジ Apple CarPlay / Android Auto 純正ナビ フルスペックADAS(運転支援) スマートキー  プッシュスタート ETC

    本体価格
    87万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Applecarplay androidauto クルーズコントロール オートライト クリアランスソナー アクティブセーフブレーキ レーンキープ ブラインドスポット コネクティッドCAM

    本体価格
    123.9万円

  • シトロエン C3 1600cc 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    163万円

関東
75
88.2万円
関西
36
113.3万円
東海
54
109.9万円
北海道
8
106.8万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
16
100.4万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
29
295.2万円
関西
36
238.7万円
東海
15
315.2万円
北海道
8
250.7万円
九州
12
230.5万円
東北
3
169.4万円
北陸・甲信越
9
254万円
中国
10
194.8万円
四国
5
144.7万円

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C3とタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  タウンエーストラック
339万円364万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1199 排気量(cc) 1495~1496
101 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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