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C3とラウムを比較! - みんなの比較車種

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C3とラウムの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  ラウム
VS
4.8万円335万円
C3の相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
202 中古車掲載台数 9
  • シトロエン C3 1.6 ETC

    本体価格
    応談

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 記録簿 禁煙車 ナビTV バックカメラ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bluetooth ドライブレコーダー前後 レーダー探知機 スペアスマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    67.8万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • シトロエン C3 シャイン バックカメラ コーナーセンサー  ブラインドスポットモニター(死角検知)  アクティブセーフティブレーキ(自動(被害軽減)ブレーキ)  クルーズコントロール  純正ナビ

    本体価格
    105万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    34.8万円

  • シトロエン C3 レザー エディション 限定車・ミストラルレザーシート・ブリリアントブラック センターコンソール&インナードアハンドル・革巻きステアリング(クロームアクセント付き)・パルファムエアフレッシュナー16インチAW・社外ナビ・TV・ETC

    本体価格
    52万円

  • シトロエン C3 モダンサロン 正規認定中古車/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/16インチ純正アルミホイール/ETC/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車/Carplay/AndroidAuto/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/オートライト/疲労検知システム/オートワイパー/アイドリングストップ/1年保証/

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期モデル 禁煙車 LEDヘッドライト アップルカープレイ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ※ユーザー買取車※1オーナー※禁煙車※アクティブセーフティブレーキ※クルーズコントロール※ブラインドスッポトモニター※バックカメラ※ツートーンルーフ

    本体価格
    87万円

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    応談

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    99.9万円

関東
72
85万円
関西
28
115万円
東海
45
111.7万円
北海道
6
113.5万円
九州
20
88.8万円
東北
12
100.5万円
北陸・甲信越
14
88.9万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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C3とラウムのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  ラウム
339万円374万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1199 排気量(cc) 1496
101 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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