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C4とSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
39.8万円388万円
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中古車相場 75万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
57 中古車掲載台数 20
  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    345万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ナビゲーション ボイスコントロール

    本体価格
    359万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176.9万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 前後ドラレコ

    本体価格
    271.8万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ドラレコ前後

    本体価格
    335万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    368万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 革シート/サンルーフ/Pシート/ACC/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 サンルーフ ブラインドスポット LED

    本体価格
    335.8万円

  • シトロエン C4 フィール ハーフレザー カープレイ クルコン

    本体価格
    235万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 新車保証継承 前後ドラレコ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    160万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 後期型 サンルーフ 本革 ナビ フルセグ

    本体価格
    117万円

関東
12
204万円
関西
14
239.4万円
東海
17
304.9万円
北海道
2
215万円
九州
3
190.7万円
東北
3
218.6万円
北陸・甲信越
2
323.4万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円
地域別台数
関東
12
140.5万円
関西
1
138.9万円
東海
2
147万円
北海道
2
143.5万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

C4の中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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C4とSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   キャデラック  SRXクロスオーバー
290万円434.1万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1199~1498 排気量(cc) 2997
130~136 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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