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スペースレンジャーとC4を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  スペースレンジャー   シトロエン  C4
VS
328.9万円384.3万円
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中古車相場 39.8万円415万円
C4の相場表を見る
2 中古車掲載台数 43
  • 日野自動車 スペースレンジャー ハイジャッキセルフ セルフローダー 増トン 自動歩み ウインチ 排ガス燃焼不要 最大積載6000kg 荷台寸法長544/幅227 4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    328.9万円

  • 日野自動車 スペースレンジャー ベースグレード 4段クレーン・リモコン付き・セルフ・角型ハイジャッキ

    本体価格
    384.3万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/特別仕様車/シートヒーター/パワーシート/USBポート/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パドルシフト

    本体価格
    249.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 正規ディーラー認定中古車 新車保障継承 登録済未使用車

    本体価格
    415万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 元試乗車/新車保証継承/禁煙車/LEDヘッドライト/バックモニター/フロントカメラ/フロントシートヒーター/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/18AW/純正ナビシステム/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    339万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC サンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 電動シート バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド マイルドハイブリッドモデル弊社試乗車販売 PHC&アドバンスコンフォートシート装備 TOMTOM純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    348万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ ターボ ETC・ナビTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C4 フィール ターボ スマートキー プッシュスタート クルコン コーナーセンサー ETC

    本体価格
    47万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車 純正ナビ シートヒーター ACC ブラインドスポットモニター 純正18AW ヘッドアップディスプレイ Apple CarPlay ランバーサポート フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    295万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/10型ナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/スライディングルーフ/革シート/シートヒーター/パワーシート/シートマッサージ/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    280万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ HDDナビTV キセノン ガラスルーフ

    本体価格
    65.8万円

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328.9万円
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0
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0
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四国
1
384.3万円
地域別台数
関東
13
189.5万円
関西
10
132.8万円
東海
9
245.8万円
北海道
2
295万円
九州
3
337.5万円
東北
1
299万円
北陸・甲信越
2
314万円
中国
1
352.5万円
四国
2
358万円

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スペースレンジャーとC4のカタログ情報を比較する

日野自動車  スペースレンジャー   シトロエン  C4
--- 新車時価格 290万円451万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) 1199~1498
--- 最高出力(馬力) 130~136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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