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ミニとC4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   シトロエン  C4
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 40.7万円368.5万円
C4の相場表を見る
3099 中古車掲載台数 68
  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア LEDライト ユニオンジャックテール アクティブクルコン コンフォートアクセス ハーマンカードン 純正HDDナビ ブルートゥース バックカメラ 前後コーナーセンサー ワーク17インチアルミ ETC

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT AppleCarPlay対応(ナビ対応)・ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパー 15AW ドライブレコーダー フロントフォグ リアフォグ キーレス 純正CDデッキ 社外レザーシート バニティライト

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシック KW車高調 禁煙ワンオーナー車 純正HDDナビ 純正17インチアルミ PDC ACC ピアノブラックインテリアパネル バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    33.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 JCWトリム専用インテリア&エクステリア&18インチJCWホイール ACC スマートフォン連動ナビゲーションモニター+ETC パークセンサー付全周囲カメラ

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT アップルカープレイ バックカメラ PDCセンサー アクティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 純正16インチAW LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正HDDナビ/Bluetoothオーディオ/衝突軽減ブレーキ/歩行者検知/バックカメラ/スマートキー/LEDオートライト/シートヒーター/リアソナー/ETC/前後ドラレコ/純正15インチアルミ

    本体価格
    259.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正ナビ Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト ユニオンジャックテール

    本体価格
    185万円

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    49.9万円

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    本体価格
    318.6万円

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    358万円

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  • シトロエン C4 エクスクルーシブ 6速EGS クルーズコントロール

    本体価格
    40.7万円

関東
1061
192.3万円
関西
574
169.3万円
東海
515
190.7万円
北海道
48
130.7万円
九州
323
183.3万円
東北
108
153.8万円
北陸・甲信越
157
188.2万円
中国
198
192.3万円
四国
115
169万円
地域別台数
関東
23
252.2万円
関西
6
183万円
東海
19
273.9万円
北海道
4
307万円
九州
3
216.4万円
東北
2
243.4万円
北陸・甲信越
7
337.3万円
中国
2
362.5万円
四国
2
203.9万円

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ミニとC4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  C4
365万円616万円 新車時価格 290万円447万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998 排気量(cc) 1199~1498
156~258 最高出力(馬力) 130~136
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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