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C4とブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   日産  ブルーバードシルフィ
VS
40.7万円368.5万円
C4の相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
64 中古車掲載台数 22
  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシス/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイアンドロイドオート対応

    本体価格
    275万円

  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC レーンキープアシスト ナビ 全周カメラ 18AW 障害物センサー フロント/サイド/リアカメラ オートマチックハイビーム シートヒーター スマートキー キーレス サンルーフ LEDヘッドライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • シトロエン C4 シャイン 1.2ターボ トルコンAT アップグレードパッケージ パノラミックガラスルーフ ハーフレザー 外17インチアルミ 11型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ 6速EGS クルーズコントロール

    本体価格
    40.7万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証2028年3月 ディスプレイミラー型ドラレコ 純正ナビ ETC 自動軽減ブレーキ バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    330万円

  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/特別仕様車/シートヒーター/パワーシート/USBポート/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パドルシフト

    本体価格
    282万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ハイドローリッククッションサス アクティブクルコン 自動ハイビームLED サンルーフ 後カメラ コネクテッドナビ ステアリングヒーター シートヒーター 前後ドラレコ ETC ワンオーナー禁煙

    本体価格
    282.2万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社試乗車販売 ディーゼルエンジン搭載モデル 8AT アクティブクルーズコントロール TOMTOM純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    348万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー カープレイ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール LEDフロント&バックソナー バックカメラ 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    367万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 弊社デモカー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    327.6万円

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関東
20
250.6万円
関西
6
183万円
東海
19
277.8万円
北海道
4
300.5万円
九州
2
205.3万円
東北
2
243.4万円
北陸・甲信越
7
340万円
中国
2
278万円
四国
2
203.9万円
地域別台数
関東
14
40万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
44.9万円

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C4とブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   日産  ブルーバードシルフィ
290万円451万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1199~1498 排気量(cc) 1498~1997
130~136 最高出力(馬力) 109~133
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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